Penyebab Motor tidak Bisa Distarter dan Cara Mengatasinya
Setelah memahami fungsi dan komponen starter motor, OtoFriends perlu mengetahui penyebab motor tidak bisa di-starter, cara mengatasi motor tidak bisa di-starter.
Jika aki lemah atau habis, maka starter tidak akan sanggup menghidupkan motor.
Cara mengatasinya: Mengisi ulang cairan aki atau mengisi ulang daya baterai. Jika tidak bisa juga, jalan satu-satunya adalah mengganti aki atau baterai dengan yang baru.
Kabel sebagai komponen penghubung sumber listrik dengan starter dan mesin motor kadang bisa putus atau konslet.
Cara mengatasinya: Memeriksa bagian kabel yang putus dan memperbaikinya.
Sekring berfungsi untuk menjaga sekaligus pengaman arus listrik. Jika sekring putus, maka arus listrik tidak akan sampai pada starter dan mesin motor sehingga motor tidak bisa di-starter.
Cara mengatasinya: Ganti sekring yang rusak dengan yang baru.
Terminal aki adalah komponen yang menghubungkan aki dan kabel. Jika terminal aki kotor atau karatan, maka aliran listrik tidak stabil dan menyebabkan starter tidak bisa menyala.
Cara mengatasinya: Bersihkan terminal aki dengan amplas atau sikat baja.
Busi berfungsi membangkitkan api dan membakar bahan bakar di dalam ruang bakar mesin. Jika busi basah atau kotor, motor tidak akan menyala karena tidak ada api.
Cara mengatasinya: Bersihkan ujung busi yang kotor atau basah dengan lap atau amplas halus.
OtoFriends merasa motor tidak enak seperti biasanya saat dikendarai? Jangan-jangan memang ada komponennya yang bermasalah. Segera bawa motormu ke bengkel terpercaya. Kamu bisa booking jadwal secara online lewat aplikasi Otoklix. Pilihan lainnya, kamu bisa konsultasi dengan OtoBuddy terlebih dahulu melalui nomor WhatsApp 0822-9837-8787.
Perawatan Sistem Keyless Starter yang Baik
Selain mengatasi masalah keyless starter, Anda juga dapat melakukan beberapa tindakan pencegahan untuk menjaga sistem tersebut tetap berfungsi dengan baik. Berikut adalah beberapa saran praktis yang bisa Anda terapkan:
Jadi, dengan merawat sistem keyless starter dengan baik, Anda dapat mengurangi kemungkinan masalah di masa mendatang dan memastikan pengalaman berkendara yang lebih baik dengan Honda Vario 150 Anda.
Itu dia Vario Lovers, informasi lengkap mengenai masalah keyless starter pada Honda Vario 150 dan solusi untuk mengatasinya. Ingatlah bahwa ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan sendiri untuk mengatasi masalah tersebut, seperti mengganti baterai kunci atau menggunakan metode alternatif. Namun, jika semua upaya Anda tidak membuahkan hasil, jangan ragu untuk mengunjungi bengkel resmi Honda untuk mendapatkan perbaikan yang diperlukan.
Semoga artikel ini bermanfaat bagi Anda semua. Jika Anda memiliki pengalaman atau tips tambahan yang ingin dibagikan kepada komunitas, jangan ragu untuk berbagi di komentar di bawah ini. Mari kita bantu satu sama lain dan terus menciptakan pengalaman mengemudi yang lebih baik dengan Honda Vario 150 kita. Tetap semangat dan tetap asyik di jalan, Vario Lovers!
Motor Honda Vario 150 dengan sistem keyless memang memberikan kenyamanan dan kemudahan dalam menghidupkan mesin. Namun, terkadang pengguna mengalami masalah ketika motor tidak bisa distarter menggunakan kunci keyless. Berikut adalah beberapa penyebab umum dan solusi mudah untuk mengatasi masalah ini:
Baterai Kunci Mati: Pastikan baterai pada kunci keyless masih berfungsi dengan baik. Jika baterai lemah atau habis, gantilah dengan baterai yang baru.
Sinyal Terhalang: Beberapa hal yang dapat menghalangi sinyal antara kunci keyless dan motor adalah dinding atau benda-benda besar di sekitar motor. Pastikan Anda berada dalam jarak yang cukup dekat dengan motor saat menghidupkan mesin menggunakan kunci keyless.
Kerusakan pada Sistem Keyless: Jika masalah masih berlanjut, kemungkinan ada kerusakan pada sistem keyless itu sendiri. Anda dapat membawa sepeda motor ke bengkel resmi Honda untuk diperiksa dan diperbaiki.
Ingatlah bahwa mengatasi masalah starter pada motor Honda Vario 150 keyless memerlukan perhatian dan penanganan yang cermat. Selalu periksa baterai kunci dan pastikan sinyal tidak terhalang sebelum mencari solusi lebih lanjut. Semoga informasi ini bermanfaat! 🛵💡
©2021 KlikNSS, supported by NSC FINANCE product of PT NUSANTARA SAKTI
Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda
Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Mengurangi konsumsi BBM (karena adanya sistem decompression yang mempermudah kerja piston).
Menjamin perawatan motor karena tidak menggunakan brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa. Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Pada saat mesin dinyalakan, maka secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall tersebut. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC. Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya.
Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).
Apa saja penyebab motor tidak bisa distarter?
Motor tidak bisa di-starter bisa disebabkan oleh berbagai faktor, di antaranya aki soak, sekring putus, kabel putus/longgar (korsleting), busi kotor, dinamo starter rusak, dan lain sebagainya.
Pakai Honda Vario 150? Dadakan Motor Gak Mau Hidup Gak Bisa
Hayo siapa yang pakai Honda Vario150? Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih.
Punya desain dan pilihan warna bodi yang 'macho' banget gak heran kalau Honda Vario150 diminati banyak bikers. Baca Juga: 9 Lowongan Kerja Telkom Indonesia, Ayo Daftar Sebelum Tutup Bro Ini Syarat dan Kriterianya.
Tapi beberapa waktu ini ada kejadian yang mungkin pernah juga dialami para bikers nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan.
Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019.
Baca Juga: 20 Gb Rp 6 Ribuan!Telkomsel Punya Paket Internet Murah Jaringan 4G Dijamin Mantap Buat WFH, Mau?
Mengenal Komponen Starter Motor
Sebelumnya sudah disebutkan bahwa starter motor adalah sebuah sistem dalam sepeda motor. Apa saja komponennya? Berikut penjelasannya:
Aki atau baterai bertugas menyediakan energi utama dalam menghidupkan mesin. Sementara, baterai mempunyai kapasitas yang bervariasi, tergantung kapasitas mesin. Namun untuk voltage (tegangan) untuk sepeda motor, umumnya menggunakan baterai bertegangan 12 volt.
Kunci kontak berfungsi sebagai penghubung atau pemutus arus dan tegangan dari aki/baterai ke starter motor. Kunci kontak merupakan fitur wajib pada sepeda motor. Bahkan pada sepeda motor keluaran terbaru yang sudah keyless pun OtoFriends masih harus memutar knob ke posisi on.
Starter motor merupakan komponen penting dalam sistem starter. Di dalam starter motor terdapat komponen field coil, armature coil, brush, pinion gear dan drive level.
Relay starter atau starter clutch berfungsi mengalirkan arus utama dari baterai langsung ke motor starter. Relay starter menyatu pada starter motor dan memiiki dua terminal, yaitu terminal 30 yang langsung terhubung ke baterai dan terminal 50 yang berasal dari kunci kontak.
Bagaimana cara menyalakan motor matic yang tidak bisa distarter?
Cara menyalakan motor matic yang tidak bisa distarter adalah mencoba starter manual jika ada, namun jika tidak ada maka perlu meminta bantuan mekanik atau bengkel langganan.
Apa yang menyebabkan motor matic tidak bisa hidup?
Motor matic tidak bisa hidup bila switch rem atau dinamo starter rusak.
Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter
Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter. GridOto.com - Honda Vario 150 generasi terbaru sudah dibekali dengan sistem keyless atau tanpa anak kunci. Jadi dalam menyalakan motor hanya perlu menggunakan remote dan memutar knop di rumah kunci kontak.
Tapi keyless ini juga sewaktu-waktu bisa tidak aktif dan penyebabnya beragam. Namun, menurut Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, salah satu penyebab keyless tidak mau aktif akibat tombol starter yang mulai kotor dan bermasalah.
Ini Efeknya Potong Frame Jok Bawaan Motor. "Jadi ada salah satu konsumen bilang keyless tidak aktif," ucap Iwan.
"Kami cek dari ganti baterai remote sampai kondisi aki dan sekring ternyata normal semua," lanjutnya. "Sempat kami kira ada kabel putus tapi dicek dulu area starternya, siapa tahu masalahnya di sana," terangnya lagi.
Ternyata setelah area tombol starter dibuka area tersebut ada kotoran yang menumpuk juga karat. Baca Juga: Begini Caranya Bikin Jok Bawaan Suzuki Satria F150 FI Enggak Licin.
Kick Starter All New Honda Vario 150 Dihilangkan, Ini Alasan AHM
Presiden Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan penghilangan kick starter telah dilakukan pada model Vario Honda Vietnam atau dikenal Click 125. Ia menyebut penghilangan kick starter tetap memberikan fungsi maksimal dan tidak akan mempengaruhi atau menganggu pemakaian sehari-hari.
Marketing Director AHM Shigeto Kimura mengatakan penghilangan kick starter itu sebagai konsekuensi dari dipasangnya smart key. Honda Smart Technology pun tetap dipertahankan pada All New Honda Vario 150 dari generasi sebelumnya, teknologi eSP pada mesin 150cc berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal. Untuk menunjang aktivitas sehari-hari, All New Honda Vario 150 memiliki kapasitas bagasi terbesar yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar.
